ऑटोमोबाइल के निर्माण में
मुद्रांकन भागों, प्रक्रिया को प्रासंगिक सिद्धांतों, जैसे उत्पादन दक्षता, प्रौद्योगिकी, सुरक्षा, अर्थव्यवस्था, आदि के साथ जोड़ा जाना चाहिए। भागों का चयन प्रासंगिक आवश्यकताओं के अनुसार पूरा किया जाना चाहिए, ताकि आवश्यकताओं को पूरा करने वाले भागों को अच्छी विनिर्माण प्रक्रियाओं के साथ जोड़ा जा सके। , ताकि बेहतर आर्थिक प्रभाव दिखाने के लिए और बेहतर तकनीकी निर्माण प्रभावों के लिए नाटक दिया जा सके। उत्पादन को वैज्ञानिक रूप से व्यवस्थित और कार्यान्वित करने के लिए, उत्पादन के दौरान प्रक्रिया डिजाइन में निर्धारित विभिन्न तकनीकी आवश्यकताओं को सटीक रूप से प्रतिबिंबित करें, और उत्पादन प्रक्रिया की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करें, स्टैम्पिंग पार्ट्स प्रसंस्करण संयंत्रों को सामान्य मुद्रांकन प्रक्रिया में निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए, जो ऑटोमोटिव स्टैम्पिंग भागों की प्रक्रिया डिजाइन के कारकों को सीधे प्रभावित कर सकता है:
1. मुद्रांकन सामग्री का उचित चयन: कोल्ड स्टैम्पिंग के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला स्टील मुख्य रूप से स्टील प्लेट और स्टील स्ट्रिप्स है, जो पूरे वाहन की स्टील खपत का 72.6% है। ठंड मुद्रांकन सामग्री और ऑटोमोबाइल मुद्रांकन भागों के उत्पादन के बीच संबंध बहुत करीब है, और सामग्री की गुणवत्ता न केवल निर्धारित की जाती है, उत्पाद का प्रदर्शन सीधे ऑटोमोटिव मुद्रांकन भागों की प्रक्रिया डिजाइन को प्रभावित करता है, और गुणवत्ता, लागत, सेवा को प्रभावित करता है उत्पाद का जीवन और उत्पादन संगठन। इसलिए, सामग्री का तर्कसंगत चयन एक महत्वपूर्ण और जटिल कार्य है।
2. ऑटोमोटिव स्टैम्पिंग पार्ट्स की सतह की गुणवत्ता: ऑटोमोटिव बॉडी स्टैम्पिंग पार्ट्स की सतह पर कोई दोष उत्पाद की उपस्थिति को प्रभावित करेगा, इसलिए ऑटोमोटिव की सतह
मुद्रांकन भागोंदोष होने की अनुमति नहीं है। ऑटोमोबाइल स्टैम्पिंग भागों को स्पष्ट, चिकनी, एकसमान संक्रमण और सममित राइडलाइन की आवश्यकता होती है, और ऑटोमोबाइल बॉडी के बाहरी स्टैम्पिंग भागों के बीच रिगलाइन कनेक्शन चिकना होना चाहिए। मुद्रांकन भागों को न केवल संरचनात्मक और कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होती है, बल्कि सतह की गुणवत्ता की आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए।
3. ऑटो मुद्रांकन भागों का समग्र आकार और आकार: अधिकांश ऑटो बॉडी
मुद्रांकन भागोंत्रि-आयामी आकार हैं। ऑटो बॉडी स्टैम्पिंग पार्ट्स में आकार और आकार को सटीक रूप से बनाना मुश्किल है, इसलिए मुख्य मॉडल का उपयोग आमतौर पर कार बॉडी स्टैम्पिंग पार्ट्स के आयामों को निर्धारित करने के लिए किया जाता है। विभिन्न छिद्रों की स्थिति, आकार और आकार, और त्रि-आयामी सतह का आकार मुख्य मॉडल के अनुरूप होना चाहिए, और जिन आयामों को ऑटो बॉडी स्टैम्पिंग भागों पर चिह्नित नहीं किया जा सकता है, उन्हें मुख्य मॉडल द्वारा मापा जाना चाहिए। चूंकि आकार बहुत जटिल है, इसलिए सामग्री के पलटाव को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता है। , जो उत्पाद आयामों की सटीकता को नियंत्रित करने की कठिनाई को बढ़ाता है।
4. ऑटोमोबाइल स्टैम्पिंग पार्ट्स की ताकत और कठोरता: जब ऑटोमोबाइल बॉडी
मुद्रांकन भागोंगहरे खींचे जाते हैं, वे आमतौर पर कुछ हिस्सों को खराब कठोरता देते हैं, जिससे उत्पाद स्थानीय रूप से डूब जाता है। इसके अलावा, असंतोषजनक ताकत और कठोरता वाले ऑटोमोबाइल बॉडी स्टैम्पिंग पार्ट्स कंपन के अधीन होने पर एक प्रकार की खोखली ध्वनि उत्पन्न करेंगे। यदि कार को इकट्ठा करने के लिए ऐसे ऑटोमोबाइल बॉडी स्टैम्पिंग पार्ट्स का उपयोग किया जाता है, और कार तेज गति से ड्राइविंग करते समय कंपन करेगी, तो यह कार बॉडी को गंभीर रूप से कम कर देगी। मुद्रांकन भागों का जीवन।
5. ऑटोमोबाइल स्टैम्पिंग पार्ट्स की प्रोसेसिंग तकनीक: ऑटोमोबाइल बॉडी स्टैम्पिंग पार्ट्स की संरचना, आकार और आकार यह निर्धारित करते हैं कि प्रक्रिया में एक निश्चित डिग्री की जटिलता है, और उन्हें सीधे एक प्रक्रिया में संसाधित करना असंभव है, और कम से कम तीन प्रसंस्करण प्रक्रियाएं हैं आवश्यक। हालाँकि, ऑटोमोबाइल बॉडी के स्टैम्पिंग भागों और घुमावदार सतह पर मालिकों, पसलियों और लकीरों की स्थानिक सतह का आकार जितना संभव हो एक बार की गहरी ड्राइंग द्वारा बनाया जाना चाहिए, अन्यथा चिकनी सतह और सुनिश्चित करना मुश्किल है ऑटोमोबाइल बॉडी के स्टैम्पिंग पार्ट्स के ज्यामितीय आकार की स्थिरता।