ऑटो कंट्रोल आर्म पार्ट्स (कंट्रोल आर्म, जिसे स्विंग आर्म के रूप में भी जाना जाता है) ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम के स्टीयरिंग और फोर्स ट्रांसमिशन कंपोनेंट के रूप में, शरीर को विभिन्न बलों के पहिये पर कार्य करेगा, और यह सुनिश्चित करेगा कि एक निश्चित ट्रैक मूवमेंट के अनुसार पहिया। कार का कंट्रोल आर्म क्रमशः बॉल हिंज या बुशिंग द्वारा कार के पहिए और बॉडी को आपस में जोड़ता है। वाहन नियंत्रण शाखा (इससे जुड़े झाड़ियों और बॉल हेड सहित) में पर्याप्त कठोरता, ताकत और सेवा जीवन होना चाहिए
प्रोडक्ट का नाम | ऑटो नियंत्रण हाथ भागों | उत्पाद की कीमत | स्वनिर्धारित |
प्रक्रिया प्रकार | मुद्रांकन | प्रक्रिया के प्रकार | एकल प्रक्रिया मोल्ड |
पंच टन भार रेंज | 300T~1250T | सेवा जीवन | 500 मिलियन स्ट्रोक |
उत्पाद प्रकार | गैर-मानक अनुकूलन | लागू क्षेत्र | ऑटोमोबाइल उद्योग |
मोल्ड सामग्री | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
उत्पाद वर्णन | एक झटके में, केवल एक मुद्रांकन प्रक्रिया डाई पूरी होती है। |
ऑटो कंट्रोल आर्म पार्ट्स, कार चेसिस असेंबली पार्ट्स, कार एग्जॉस्ट सिस्टम पार्ट्स, कार हैंड्रिल हिंग, कार डोर हिंज, कार सीटिंग कंपोनेंट्स, डोर कॉम्प: कार लॉक असेंबली, कार संबंधित कंट्रोल आर्म कंपोनेंट्स qic, कार संबंधित कंट्रोल आर्म कंपोनेंट्स qic, कार संबंधित कंट्रोल आर्म कंपोनेंट्स qic, कार फ्रंट रियर एंटी-टकराव बीम, कार साइड ऑटो-टकराव बीम, कार फ्रंट रियर सब-फ्रेम, कार ब्रेक डस्ट कवर, कार संबंधित कंट्रोल आर्म कंपोनेंट्स qic कार बैगेज माउंटिंग ब्रैकेट, कार कार क्रॉस बीन, कार व्हील हाउसिंग इंटीरियर डेकोरेशन, कार सनरूफ असेंबली, कार फ्रंट सस्पेंशन फ्रेम, कार रियर सस्पेंशन फ्रेम, कार फ्रंट क्रॉस बीम, कार चेसिस कंपोनेंट्स, कार इंजन शॉक एब्जॉर्बर स्लीव, कार इंजन हीट शील्ड कॉम्प, कार सीट रेल, कार सीट साइड पैनलã कार सीट अप बीम, कार लगेज स्टैक मेटल पार्ट्स, कार विंडो रेल पार्ट्स, कार एयर बैग हाउसिंग
1ï¼ जब निलंबन स्थापित होता है, तो स्टेबलाइजर बार कनेक्टिंग रॉड का एक सिरा रबर की झाड़ी द्वारा अनुप्रस्थ स्टेबलाइजर बार से जुड़ा होता है, और दूसरा छोर रबर की झाड़ी या बॉल हिंज द्वारा कंट्रोल आर्म या सिलेंडर शॉक एब्जॉर्बर से जुड़ा होता है। अनुप्रस्थ स्टेबलाइजर बार कनेक्टिंग रॉड का उपयोग घर में सममित रूप से किया जाता है, जिससे ऑपरेशन की स्थिरता में सुधार होता है।
2, जब निलंबन स्थापित होता है, तो टाई रॉड के एक छोर पर रबर की झाड़ी फ्रेम या बॉडी से जुड़ी होती है, और दूसरे छोर पर रबर की झाड़ी हब से जुड़ी होती है। स्टीयरिंग व्हील की गति के दौरान मुख्य रूप से अनुप्रस्थ भार वहन करते हैं।
3, इसका उपयोग अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य भार को स्थानांतरित करने और पहियों और शरीर के सापेक्ष आंदोलन को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
4, निरंतर डाई स्टैम्पिंग का उपयोग उपकरण, मोल्ड और कार्यशाला क्षेत्र की संख्या को कम कर सकता है, और अर्ध-तैयार उत्पादों के हस्तांतरण और भंडारण को बचा सकता है।
5, प्रत्येक स्टेशन में ऑटो कंट्रोल आर्म पार्ट्स की प्रत्येक प्रक्रिया बिखरी हुई है, और समग्र मोल्ड की "न्यूनतम दीवार मोटाई" की कोई समस्या नहीं है, इसलिए मोल्ड में उच्च शक्ति और लंबा जीवन है।
हम मध्यम से बड़े आकार के प्रगतिशील मर जाते हैं और मध्यम आकार के हस्तांतरण मर जाते हैं और वितरण समय और लागत नियंत्रण के पहलू में लाभ प्राप्त करते हैं। हम शिपिंग का समर्थन करते हैं।
फिर ऑटो कंट्रोल आर्म पार्ट्स ने क्वालिटी कंट्रोल-आईएसओ 9001: 2015 पारित किया।
दूरदर्शिता चीन में ऑटो कंट्रोल आर्म पार्ट्स निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, यदि आप ऑटो कंट्रोल आर्म पार्ट्स में रुचि रखते हैं, तो आप हमसे संपर्क कर सकते हैं!